ASOCIACIÓN COSTARRICENSE 

De MOVILIDAD ELÉCTRICA

Noticias

  • 2020-01-10 2:37 PM | Anonymous member (Administrator)

    Es el tercer país con más vehículos cero emisiones en la región

    AGENCIAS PROYECTAN VENTAS DE HASTA UN 50% MÁS EN AUTOS ELÉCTRICOS ESTE AÑO

    País superó 1.000 modelos verdes en el 2019

    Walter Herrera wherrera@larepublica.net | Viernes 10 enero, 2020

    Pedro Dobles, gerente Corimotors BYDLa agencia Corimotors con la marca BYD será de las que mayor impulso tengan de sus vehículos eléctricos. En la foto Pedro Dobles. gerente general de la agencia. Júpiter Silva/La República
      

    Las agencias automotrices proyectan un aumento considerable en las ventas de autos eléctricos para este año.

    Costa Rica se ubica entre las naciones con más modelos cero emisiones en el continente.

    Incluso, ya circulan más de 1.000 vehículos eléctricos, según datos generados por la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove) y el sistema TICA.

    AUTOS ELÉCTRICOS IMPORTADOS

    Crecimiento entre 2009 y 2019, según datos de Asomove.

    Año Importados
    2009 20
    2010 20
    2011 20
    2012 12
    2013 10
    2014 0
    2015 2
    2016 16
    2017 40
    2018 328
    2019 552

    El año anterior se importaron 552 modelos; de ellos, un 63% eran nuevos y un 37% usados.

    Previo a la Ley de Promoción e Incentivos al Transporte Eléctrico, había aproximadamente 140 carros eléctricos.

    CARROS ELÉCTRICOS IMPORTADOS SEGÚN TIPO

    Estudio durante 2019, según datos de Asomove

    Tipo Unidades Porcentaje
    Usados 206 37
    Nuevos 346 63

    Esta tendencia irá en crecimiento, según proyecciones de las agencias.

    Este es el caso de EV Importsempresa dedicada exclusivamente a la venta de autos seminuevos 100% eléctricos, la cual proyecta que a finales de año venderán alrededor de 100 modelos, para un crecimiento del 50% con respecto a 2019.

    Lea más: Seis agencias de vehículos ofrecen diez modelos eléctricos nuevos

    Además, traerá nuevos estilos como el Hyundai Kona, Tesla Modelo 3 y Kia Niro.

    Por su parte, en BMW esperan un crecimiento del 20% en modelos cero emisiones.

    Otras de las marcas de carros eléctricos nuevos que se comercializan son: Hyundai, Nissan, BYD, Audi, JAC, Zotye, Yudo, Fumero Motors, entre otros; mientras que en usados la lista es más amplia.

    Lea más: ¿Cómo exonerar un auto eléctrico del marchamo por cinco años?

    Algunas de las ventajas de los vehículos eléctricos son que no emiten dióxido de carbono (CO2), se cargan solo con electricidad, generan ahorros considerables por energía y mantenimiento, tienen exoneraciones parciales para la compra y marchamo y no hacen ruido ni vibran.

    Costa Rica se convirtió en el tercer país de Latinoamérica con más vehículos eléctricos, según reportó la Unidad Financiera de Bloomberg, solo por debajo de México y Colombia.

    PROYECCIONES DE AUTOS ELÉCTRICOS 2020

    La industria le apostará en los próximos años a un incremento de ventas en modelos cero emisiones.

    ANA LUCRECIA VARGAS

    Directora de Mercadeo
    Grupo Danissa


    Para el 2020 esperamos colocar 260 unidades del Audi e-tron y 100 unidades del Nissan Leaf.
    Nuestro país ha realizado importantes esfuerzos en sostenibilidad ambiental y el sector automotriz está consciente que este tipo de vehículos es el futuro; además, el respaldo de las marcas Audi y Nissan es una fuerte motivación para interesarse por ambas opciones.
    A la gama de vehículos SUV 100% eléctricos se le adicionará el Audi e-tron 50, el Audi e-tron Sportback 50 y el Audi e-tron Sportback 55.
    Más del 50% del volumen total en el caso de Audi y en lo que respecta a Nissan el crecimiento puede ser de un 20% anual en autos eléctricos.

    DIANA RIVERA

    Directora ejecutiva
    Asomove


    Aún quedan retos globales por superar, como reducir los precios de la tecnología, y otros a nivel nacional, como simplificar trámites a la hora de importar y exonerar.
    También, ampliar la red de carga sobre todo fuera de la Gran Área Metropolitana, inserción de transporte público eléctrico y ampliación de la oferta de vehículos.
    Así como la publicación de los reglamentos que están pendientes como el de exoneración de repuestos, la aplicación de beneficios como la exoneración de parquímetros en municipalidades, mayor capacitación técnica a talleres, créditos bancarios diferenciados para compra de vehículos eléctricos e infraestructura como ciclovías.

    HEIDI HANSEN

    Copropietaria
    EV Imports


    Para el 2020 tenemos una proyección en incremento de ventas del 50% en relación con el 2019.
    Actualmente, hemos colocado más de 150 unidades a largo de tres años.
    Nuestro crecimiento se debe a varios factores, somos apasionados por los vehículos eléctricos, eso nos ha facilitado asesorar a los clientes que nos visitan o que nos escriben de los beneficios de la movilidad eléctrica; como consecuencia, hemos tenido una gran aceptación por parte de nuestra clientela, la cual nos recomienda como la agencia número uno en venta de vehículos eléctricos usados en el país.
    Otro factor importante es el acceso a variedad de marcas a precios bastante accesibles como los que manejamos acá en EV Imports; asimismo, las facilidades de crédito son un elemento determinante para nuestros clientes.

    JUAN IGNACIO SANSÓ

    Gerente de ventas
    Bavarian Motors Costa Rica


    Para este 2020 tenemos una proyección de ventas de 100 unidades de autos eléctricos, un 20% más de lo que vendimos en 2019.
    Lo interesante es que en el 2019 logramos estas ventas con solo el modelo i3.
    Para este 2020 la marca tiene el lanzamiento del nuevo iX3 y para el 2021 la proyección es tener dos modelos más en el line up de los vehículos 100% eléctricos.
    Adicional, se estima que para el 2023 la marca tendrá 25 modelos electrificados disponibles.

    LIZETH GONZÁLEZ

    Asesora de ventas
    Fumero Green Motors


    Somos una agencia nueva que está tratando de crear conciencia en los costarricenses del cambio que se necesita en materia de movilidad eléctrica y ponemos a disposición del país vehículos a precios razonables, con velocidades seguras y con el principal objetivo de descongestionar los centros de ciudad de contaminación.
    Las proyecciones nuestras son de vender entre carros y motos, más de 100 vehículos este año 2020.
    En este momento contamos con más de 20 modelos de vehículos, entre automóviles, motocicletas, bicicletas y triciclos.

    PEDRO DOBLES

    Gerente general
    Corimotors


    BYD , la marca líder a nivel mundial en la producción de vehículos eléctricos para el 2020 contará con un amplio portafolio de vehículos eléctricos, abarcando los segmentos de compactos, sedans, SUVs y vehículos de carga.
    Serán diez modelos diferentes de vehículos eléctricos, empezando por E1 que es un vehículo compacto de 300 kms de autonomía, los sedanes e2, e3 y e5 con 400 kms de autonomía, los SUVs S1, S2, S3 EV y TANG EV (7 pasajeros) con autonomías de 300 a 500kms y paneles de carga como la T3.
    Sin duda para el 2020, BYD será la mejor opción para que los costarricenses den el paso.

    RAFAEL LLINARES

    Gerente de mercadeo
    Motores Británicos


    Para este año que inicia tendremos dos vehículos eléctricos en el grupo.
    Por un lado, en Jaguar contamos con el I-PACE, un vehículo de nicho en el que nuestra intención no es ocupar un volumen muy elevado; y por otro, MG EZS, donde se proyecta unas 25 ventas anuales en el primer año.
    Nos encontramos en un punto de inicio agresivo para los fabricantes de automóviles.
    Debemos ser conscientes de que aunque Costa Rica esté en el top de la región en cuanto a electrificación se refiere, todavía nos queda muchísimo camino por recorrer para que realmente podamos confirmar la importancia del segmento eléctrico en nuestro mercado.

    Fuente: La República


  • 2020-01-08 7:00 AM | Anonymous member (Administrator)

    Jaguar y MG presentarán sus primeros autos eléctricos en Costa Rica durante Expomóvil

    Walter Herrera wherrera@larepublica.net | Miércoles 08 enero, 2020 07:00 am

    i pace blancoEl I Pace vendrá a competir en el segmento de SUVs, que no es muy común en modelos eléctricos en el país. Wikimedia/La República
      

    “Podemos anticipar que durante Expomóvil presentaremos oficialmente los vehículos comentados anteriormente: Jaguar I-PACE y MG EZS”, dijo Rafael Llinares, gerente de mercadeo de Motores Británicos, a LA REPÚBLICA.

    Estos serán los primeros modelos eléctricos del concesionario británico en el país.

    Lea más: ¿A qué le apuestan las agencias de autos sin modelos eléctricos?

    “Pero, por supuesto, tanto Jaguar Land Rover como MG ya están trabajando en modelos híbridos o totalmente eléctricos para los próximos años, por lo que a corto plazo este portafolio se verá ampliado en todas nuestras marcas”, agregó Llinares.

    En el caso del I-PACE, contará con un torque de 696 Nm y un sistema de transmisión que proporciona 294 kW, para hacerlo en un deportivo de última generación.

    Además, incorpora tracción total y acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, con una velocidad máxima de 200 km/h.

    En cuanto su autonomía, ofrece un rendimiento de hasta 470km (WLTP).

    Lea más: Seis agencias de vehículos ofrecen diez modelos eléctricos nuevos

    En cuanto al MG EZS, cuenta con un motor capaz de ofrecer 105 kW, el equivalente a 143 CV de potencia.

    Se alimenta de unas baterías con 44,5 kWh de capacidad, lo que se traduce en una autonomía de 260 kilómetros en ciclo WLTP.

    Expomóvil se realizará en el Centro de Eventos Pedregal en Belén de Heredia en marzo.

    Fuente: La República


  • 2020-01-06 12:24 PM | Anonymous member (Administrator)

    Costa Rica duplicó la cantidad de autos eléctricos en 2019

    Walter Herrera wherrera@larepublica.net | Lunes 06 enero, 2020 12:24 pm

    carro de hojasLos modelos nuevos superan a los usados. Sgutterstock/La República
      

    La cantidad de autos eléctricos creció exponencialmente el año anterior en nuestro país.

    Se importaron 552 modelos, un 63% nuevos y un 37% de usados.

    En total, por las calles ya hay más de mil unidades de eléctricos.

    Lea más: ¿Cómo consigo un auto 100% eléctrico en Costa Rica por menos de $25 mil?

    Previo a la Ley 9518 de Promoción e Incentivos al Transporte Eléctrico, había aproximadamente 140 carros eléctricos.

    Algunas de las marcas de carros eléctricos nuevos que se comercializan son: Hyundai, BMW, Nissan, BYD, Audi, Jaguar, entre otros; mientras que en usados la lista es más amplia.

    Lea más: Transportarse 100 kilómetros en Costa Rica en auto es posible con ¢1.200

    En cuanto a bicicletas, scooter y motos eléctricas, en el 2019 ingresaron 3.284 unidades según datos generados por ASOMOVE del sistema TICA.

    Fuente: La República

  • 2019-12-22 10:00 AM | Anonymous member (Administrator)

    Red de carga para vehículos eléctricos garantiza movilidad en todo el país

    Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Domingo 22 diciembre, 2019 10:00 am

    El viernes anterior se sumó el centro de carga más reciente en Liberia. Archivo/La República.El viernes anterior se sumó el centro de carga más reciente en Liberia. Archivo/La República.
      

    Gracias a que el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) ofrece 44 puntos de carga en todo el país, un conductor de auto eléctrico podría ir de la playa a la montaña en un solo día, sin preocuparse por la energía que requiere para su vehículo.

    Lea más: Movilidad eléctrica será analizada en congreso del INA

    Y es que el Grupo ICE, el Gobierno de la República, junto a restaurantes, centros comerciales y centros de servicio, entre otros, desarrollaron este 2019 una red de recarga que está habilitada todo el año.

    El viernes anterior se sumó el centro de carga más reciente en Liberia.

    Lea más: “La movilidad eléctrica afectará a grupos de interés, pero deberán adaptarse”

    “Estamos generando las condiciones para que las personas puedan trasladarse en todo el territorio nacional con un vehículo eléctrico cero emisiones, alimentado por energía que es renovable y producida en nuestro país, con cargadores rápidos y semirápidos en las siete provincias”, explicó Claudia Dobles, primera dama de la República.

    La red instalada en 2019 aumenta las opciones de carga para los vacacionistas, tanto para los propietarios como para las empresas de alquiler, agregó Irene Cañas, presidenta ejecutiva del ICE.


    Fuente: La República

  • 2019-12-20 5:04 PM | Anonymous member (Administrator)

    Red de carga del ICE para vehículos eléctricos asegura movilidad en todo el país

    Johnny Castro jcastro@larepublica.net | Viernes 20 diciembre, 2019 05:04 pm

    ElectrolineraImagen con fines ilustrativos/La República
      

    El Grupo ICE, junto con restaurantes, centros comerciales, centros de servicio, municipalidades y empresas privadas, lograron desarrollar este año una red de recarga para vehículos eléctricos que cubre todo el país.

    Este viernes 20 de diciembre se sumará el cargador más reciente –en Liberia–.

    Lea más: Conductores de carros eléctricos pagarían ¢182 por kilovatio en centros de carga rápida

    De estos, 10 son rápidos y 34 semirápidos, lo que permite a turistas extranjeros y nacionales desplazarse entre las zonas de mayor visitación –como los parques nacionales–.

    Los conductores cuentan con cargadores en sitios montañosos, urbanos, rurales y costeros, de las regiones Central, Pacífico (Norte, Central y Sur) y el Caribe.

    Lea más: Proponen sistema de incentivos “más agresivo” para autos eléctricos

    Los cargadores de Grupo ICE están ubicados en lugares estratégicos, con los servicios establecidos por la legislación, además de comodidades para conductores y acompañantes. Los usuarios pueden localizarlos en las direcciones www.plugshare.com y www.conectaev.com.

    Fuente: La República


  • 2019-12-04 3:05 PM | Anonymous member (Administrator)

    Modelo de buses eléctricos de Cali se expone en el país

    Jeffry Garza jgarza@larepublica.net | Miércoles 04 diciembre, 2019 03:05 pm

    Buses eléctricos color azul parqueados en un plantelUnas 26 unidades de buses eléctricos circulan en Cali desde setiembre pasado. Blanco y Negro Masivo/La República
      

    El modelo de movilidad eléctrica de Cali, Colombia, se expuso en el país a través de la compañía Blanco y Negro Masivo.

    En esa ciudad colombiana ruedan desde hace tres meses 26 unidades de buses públicos eléctricos que han permitido mejorar el transporte y reducir las emisiones.

    Lea más: Costa Rica cumple con sus metas de energía, según Gobierno

    La inclusión de buses eléctricos se dio gracias a una alianza público-privada que permite sostener tarifas competitivas, explicó Diego González, de Blanco y Negro Masivo.

    Los buses de la compañía entran a los barrios de Cali, recogen a los pasajeros y los llevan hasta las troncales, que conectan con el destino final de los usuarios.

    Este diseño es similar a la sectorización que trabaja el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, aunque todos los buses de San José y alrededores siguen convergiendo en el centro de la capital.

    “Todas las ciudades son diferentes, pero en Cali las troncales ayudan mucho a descongestionar el tráfico”, esgrimió González.

    Lea más: Buses eléctricos públicos tendrán tarifa especial

    En esa ciudad hay centros de recarga de autos eléctricos en todos los centros comerciales, así como un sistema de intermodalidad que permite alternar entre medios de transporte.

    Blanco y Negro Masivo fue invitada al país para exponer su modelo en el marco del proyecto MiTransporte de la Cooperación alemana para el desarrollo GIZ.

    Fuente: La República

  • 2019-11-20 2:44 PM | Anonymous member (Administrator)

    Tiene opciones en movilidad eléctrica y aventura

    Monteverde se posiciona como destino ecoturístico de cero emisiones

    Proyecto de ley busca impulsar la zona, además de las iniciativas privadas

    Jeffry Garza jgarza@larepublica.net | Miércoles 20 noviembre, 2019

    Un grupo de ciclista recorre un potrero en MonteverdeTwo Wheels Adventure Costa Rica lanzó el primer servicio de aventuras guiadas sobre una bicicleta eléctrica de montaña. Cortesía Two Wheels Adventure Costa Rica/La República
      

    Monteverde, ubicado en la parte montañosa de la provincia de Puntarenas, se posiciona como un destino ecoturístico cero emisiones, a través de varias iniciativas.

    La más reciente la ofrece el hotel Belmar, a través del proyecto Savia, una reserva privada de ocho hectáreas ideal para el senderismo y el contacto con la naturaleza.

    Dicho hotel, además, cuenta con la finca Madre Tierra, donde produce parte de los insumos que se consumen en sus instalaciones, entre ellos: leche, huevos y queso.

    Otra iniciativa está en manos de la empresa nacional Two Wheels Adventure Costa Rica, que lanzó el primer servicio de aventuras guiadas sobre una bicicleta eléctrica de montaña (E-MTB).

    Lea más: Monteverde ofrece a partir de hoy tours de mountain bike en bicis eléctricas

    Es el primer tour de este tipo con bicicletas eléctricas que se lanza en el país y estará a cargo de profesionales en ciclismo, que guiarán a los participantes durante el recorrido.

    En agosto pasado, Monteverde se convirtió en el primer lugar del país en diseñar un mapa de puntos de recarga para los vehículos eléctricos de sus visitantes.

    Se trata de la Ruta Eléctrica Monteverde, una red de 50 restaurantes, hoteles, atracciones y otras empresas que ofrecen electricidad a los visitantes para que lleguen en vehículos eléctricos a la zona en lugar de hacerlo en vehículos de combustión.

    La ruta cuenta con diferentes opciones de carga: lenta, que dura aproximadamente diez horas para lograr una carga completa; semirápida, que tarde tres horas; y rápida, que tan solo en 20 minutos recarga el vehículo por completo.

    “Queremos liderar en ecomovilidad. Esperamos que la ruta acelere la transición a la movilidad eléctrica en Costa Rica y que pronto todas las empresas ofrezcan carga igual que están haciendo con wifi actualmente”, comentó Katy Van Dusen, coordinadora de la Comisión hacia la Resiliencia al Cambio Climático de Monteverde.

    En agosto también se celebró la primera feria de movilidad eléctrica en la zona.

    Lea más: Ruta Monteverde será la primera en apoyar la movilidad eléctrica en Latinoamérica

    Por otra parte, el acceso Monteverde se ha facilitado con la colocación de un asfaltado temporal en la ruta de 17 kilómetros que conecta Guacimal con Santa Elena, mientras se avanza en el proceso de licitación de la vía.

    Mejorar las condiciones de esta carretera es una promesa que han esperado los vecinos de Monteverde por más de una década.

    Asimismo, Carmen Chan, diputada de Nueva República, propuso un proyecto de ley para convertir a Monteverde en cantón, con el fin de que sea más sencillo promocionarlo como destino turístico.

    JOYA TURÍSTICA

    Monteverde destaca por ser uno de los bosques más notables del mundo, según un ranking publicado por la revista About Her.

    • Amazonas, Sudamérica
    • Daintree, Australia
    • Monteverde, Costa Rica
    • Parque Kinabalu, Malasia
    • Reserva Forestal de Sinharaja, Sri Lanka
    • Valdiviano, Chile-Argentina
    • Selva de El Congo, República Democrática del Congo

    Fuente: La República

  • 2019-11-20 8:10 AM | Anonymous member (Administrator)

    Empresa tica ofrece autos seminuevos 100% eléctricos con marchamo 2020

    Walter Herrera wherrera@larepublica.net | Miércoles 20 noviembre, 2019 08:10 am

    carro electricosEV Imports ofrece una gran variedad de modelos eléctricos. EV Imports/La República
      

    EV Imports, empresa familiar costarricense, mantiene una oferta en sus modelos 100% eléctricos con marchamo 2020 incluido para que los clientes se despreocupen de este monto.

    Absolutamente todos los modelos en stock tendrán esta oferta.

    Lea más: ¿Cómo consigo un auto 100% eléctrico en Costa Rica por menos de $25 mil?

    Algunos de los modelos que destacan son el Fiat 500e, Chevrolet Spark, Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Kia Soul, Smart, Ford Focus, Tesla y Toyota RAV4.

    EV Imports es una empresa dedicada exclusivamente a la venta de autos seminuevos 100% eléctricos, y dentro de su oferta existe la posibilidad de conseguir modelos con precios menores a $25 mil y desde el año 2015.

    Lea más: Empresa familiar vende autos eléctricos seminuevos en el país desde $17 mil

    Uno de los aspectos más llamativos es que estos modelos, importados de Estados Unidos, tienen muy poco kilometraje.

    Todos los modelos pueden ser financiados por medio de ecocréditos con diferentes bancos para acceder a los recursos necesarios, y así llevar a cabo esta compra amigable con el medio ambiente.

    Únicamente pueden solicitar la exoneración los vehículos eléctricos nuevos o que fueron nacionalizados al país como nuevos.

    Detalles

    Sitio web evimportscr.com

    Ubicación Barrio Tournón, San José, contiguo a la estación de Servicio Tournón

    Horario Lunes a viernes 9 a.m. a 6 p.m. / sábados 10 a.m. a 3 p.m.

    Teléfono 7118-1188 / 7118-1284 / 4701-4271

    Fuente: La República


  • 2019-11-12 3:55 PM | Anonymous member (Administrator)

    Transporte | Nov 12, 2019

    Bus eléctrico de la UCR es “más costo-efectivo” que los buses de diesel

    por Alejandro Durán

    Bus eléctrico de la UCR es “más costo-efectivo” que los buses de diesel

    El bus eléctrico se encuentra en período de pruebas, las cuales terminarán el martes 26 de noviembre.

    (Créditos: Casa Presidencial)

    El bus eléctrico que se encuentra en período de prueba en la Universidad de Costa Rica (UCR) ha tenido un desempeño “satisfactorio” hasta el momento, según afirmó la jefa de la Oficina de Transportes, Rosibel González a Ojo al Clima.

    Tanto la Oficina de Transportes como los supervisores de la Escuela de Ingeniería Eléctrica aseguraron que el bus es más costo-efectivo que los buses de diesel, que realizan el mismo recorrido dentro de la universidad. 

    La encargada de transportes en la UCR además señaló que los choferes califican el bus como “agradable” por su poca contaminación sónica.

    Desde el 14 de octubre y hasta el 26 de noviembre, el bus generará datos científicos para definir qué tan costo-efectivo es transportar personas con este tipo de vehículos. Esta información actualmente no existe en el país.

    Los datos servirán a empresas e instituciones para tomar como base o para realizar sus propios estudios sobre este tipo de transporte en Costa Rica. te p

    Mejores costos

    El bus eléctrico ha probado ser más efectivo que los de combustión interna que brindan el mismo servicio en la universidad, pero no tan efectivo como pensaban que iba a ser, dijo Jairo Quirós, uno de los supervisores técnicos del proyecto.

    Según el investigador, es “parcialmente natural” que el bus consuma un poco más de lo que dice la hoja de fábrica, ya que las pruebas de fábrica suelen ser muy estándares y el circuito del campus tiene cuestas muy pronunciadas.

    Según la hoja de fábrica, el autobús puede recorrer aproximadamente 220 kilómetros con los 320 kwh que tiene la batería, pero con el consumo energético que está haciendo en el recorrido universitario, puede recorrer 180 kilómetros máximo.  

    Por día, el vehículo recorre aproximadamente 90 kilómetros y consume un 40% de su batería, lo que equivale a un consumo de 130 kwh. 

    Por dentro, el bus eléctrico es similar a los buses que ya operan en la Universidad de Costa Rica.

    (Créditos: Sebastián Rodríguez)

    En términos costo-eficiencia ha resultado ser mucho más efectivo que los buses diesel con los que cuenta la universidad, según dijo el investigador de la Escuela de Ingeniería Eléctrica. El bus eléctrico es más costo-efectivo por el bajo costo de recargarlo.

    En promedio diario, un autobús de combustión interna de diesel en la universidad consume 20.000, mientras el autobús eléctrico consume ₡3.000 al día como máximo, según explicó Quirós.

    Para recopilar la información, cada conductor que utiliza el autobús eléctrico tiene una hoja de registro, en la que anotan el porcentaje de carga, el kilometraje inicial y kilometraje final de cada carrera, así como al inicio y al final de cada día.

    La batería de este vehículo se carga todas las noches, y según explicó Quirós, dura aproximadamente una hora y veinte minutos cargándose.

    Menos ruido

    Según dijo González, el bus eléctrico es mucho más cómodo que los buses de combustión de la universidad, pues no genera ruido. Además, según ella, al ser automático, hace que sea menos cansado transportarse en él tanto para los choferes como para los usuarios.

    “En comparación con el bus de combustión, la parte de que no emita ruido es una de las grandes ventajas y lógicamente que es cero emisiones”, dijo la encargada de transportes de la universidad. 

    La evaluación de su desempeño, sin embargo, tiene que hacerse comparando los datos del bus con las indicaciones técnicas de fábrica. “No tenemos datos de otro bus eléctrico en funcionamiento aquí en Costa Rica”, señaló González.

    Este es el tercer bus eléctrico en funcionamiento en el país, aunque el primero con la tecnología tan apegada a lo que podrían brindar los operadores comerciales de este tipo de vehículos.

    Fuente: Ojo al Clima

  • 2019-11-05 3:50 PM | Anonymous member (Administrator)

    El sábado 19 de octubre se llevó a cabo la inauguración de la primera electrolinera semi- rápida del país, ubicada en el Centro Comercial Monteverde.

    El evento se realizó con la cooperación de Grupo ICE, Corclima, Municipalidad de Monteverde y CFS. Además, les acompañó la empresa automovilística BYD, con el primer SUV eléctrico del país.

    La actividad tuvo la asistencia de empresarios pioneros en movilidad eléctrica, representantes de las instituciones anteriormente mencionadas, como es el caso del señor Eli Zumbado, colaborador del Instituto Costarricense de Electricidad y el Ing. Sergio Pacheco, asesor comercial de CFS.

    Para la zona de Monteverde es de alto atractivo turístico poder ofrecer estaciones de carga en la zona, al igual, que mantener su compromiso con el medio ambiente y el plan nacional de descarbonización.

    Fuente: http://www.cfscr.com/cfs-parte-de-la-inauguracion-del-1er-cargador-doble-semi-rapido-para-vehiculos-electricos-suv-en-costa-rica/

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