| ASOCIACIÓN COSTARRICENSE
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preguntas frecuentes
Nos llegan muchas consultas sobre la movilidad eléctrica en Costa Rica. A continuación, ofrecemos algunas respuestas a las más frecuentes:
- ¿Cuál es la labor de ASOMOVE?
- ASOMOVE es una asociación sin fines de lucro, creada para impulsar la movilidad eléctrica en Costa Rica, y apoyar la transición a una sociedad menos dependiente de combustibles fósiles. Busca representar y velar por los intereses de los usuarios de vehículos eléctricos.
- ¿Cómo hago para afiliarme a ASOMOVE?
- La afiliación a ASOMOVE está abierto a cualquier persona física que tiene o está por comprar un vehículo enchufable (automóvil, motocicleta, bicicleta, bus), o que es comprometido con la movilidad eléctrica. Hay un proceso de registro y aprobación que inicia llenando un formulario en el siguiente link: https://asomove.org/registro.
- ¿Cuánto cuesta la afiliación y para qué usan el dinero?
- La cuota anual para afiliados es de 12,000 colones que pedimos para ayudar a cubrir algunos costos de la asociación como el hospedaje de página web, correo electrónico, y como fondo de semilla para poder realizar actividades.
- ¿Qué beneficios me da como afiliado de ASOMOVE?
- El beneficio principal es poder formar parte de un grupo activo de personas que trabajamos para promover la movilidad eléctrica. Además, hay algunos beneficios más tangibles como poder participar en un chat privado de WhatsApp de usuarios, recibir invitaciones a diferentes actividades, acceso a información de la asociación, etc. También, si ya tiene vehículo eléctrico, tenemos chats para dueños de modelos específicos donde se comparte información técnica de los usuarios muy específica para cada vehículo. Estamos trabajando en concretar algunos beneficios adicionales con proveedores, que anunciaremos más adelante. Mientras tanto, ¡la unión hace la fuerza!
- ¿Cuantos carros eléctricos hay en el país?
- Según datos de TICA, entre 2009 y 2017, fueron importados 146 carros eléctricos en total, o un promedio de 18.25 VEs por año. En el 2018, ingresaron 368 vehículos eléctricos, incluyendo los 100 EVs comprados por el ICE. A finales de febrero 2019, se han importado 534 carros eléctricos al país. Estos datos no incluyen a las motocicletas y camiones ligeros. Según RTV, en el 2018 fueron a inspección por primera vez 223 motocicletas eléctricas, 4 vehículos eléctricos de carga liviana, y 159 'otros', aparte de los carros eléctricos mencionados anteriormente.
- ¿Consideran que con la promulgación de la Ley 9815 y sus reglamentos veremos cada vez más autos eléctricos circulando?
- ¡Si! El costo inicial de los vehículos eléctricos todavía es más elevado que un vehículo de combustión interna en gran parte porque las líneas de producción de VEs -y sus baterías- a nivel mundial no han logrado obtener economías de escala como ya existen con los vehículos tradicionales. La experiencia de países como Noruega demuestra que los incentivos como las exoneraciones de impuestos, beneficios en el pago de marchamo, entre otros, ayudan enormemente a que un porcentaje cada vez más grande de personas opten por vehículos eléctricos.
- ¿Cuáles modelos eléctricos están disponibles en este momento en el país?
- En este momento, varias agencias como la Nissan, Audi, BMW, Hyundai, VEINSA, Ford, BYD, Piaggio, Zero Motorcycles, Fumero, y Electrobikes, entre otros, ofrecen vehículos eléctricos. También existen varias agencias de autos usados que tienen disponibles vehículos usados traídos de los estados unidos. Pueden visitar el grupo en Facebook, https://www.facebook.com/groups/compraventaevscr/ para ver algunas opciones.
- ¿Cuántos puntos de recarga hay en Costa Rica y donde están ubicados?
- A marzo del 2019, ya hay más de 60 puntos de recarga en el país. En conectaev.com puede encontrar todos los centros de recarga. También puede usar la app Plugshare para IOS o Android
- ¿Es una buena inversión comprar un vehículo eléctrico? ¿Puedo ahorrar dinero?
- Claramente uno de los principales beneficios es el económico. Dependiendo de la empresa de electricidad a la que uno esté suscrito, el ahorro en electricidad puede reducirse a un 10% de la factura de gasolina. Cargar en la noche con tarifa horaria de la CNFL, puede implicar pasar de un consumo de gasolina de 50 mil colones a un aumento de electricidad de 5 mil colones. También hay un ahorro importante en el mantenimiento de los carros eléctricos, que es más correctivo que preventivo. No hace falta hacerle revisiones periódicas porque no tienen aceites, bujías, ni muchas otras piezas que se pueden descomponer. El mantenimiento de los vehículos eléctricos se reduce a revisión de frenos, compensadores, luces, y cuestiones que no tengan que ver con un motor de combustión.
- Tengo un vehículo eléctrico. ¿Cómo obtengo la placa verde que otorgan a los vehículos eléctricos?
- Hay dos formas: presencial o en línea. PRESENCIAL: llevar las placas viejas y la calcomanía de la placa (el sticker que se pega al parabrisas) junto con 17,600 colones al Registro Nacional en Curridabat. Se paga el entero en el BCR ubicado en el Registro, y se procede a la ventanilla de cambio de placas. Se llena el formulario, enseña el comprobante del entero, su cédula, y entrega las 2 placas viejas y la calcomanía. Ellos confeccionarán las nuevas placas mientras espera (aproximadamente 1 hora). El trámite lo puede hacer el propietario registral o un tercero mediante un poder especial autenticado por un Notario Público en papel de seguridad con sello blanco y tinta, donde el propietario registral o representante legal indique que se faculta al apoderado a retirar las placas metálicas. EN LINEA: Visite la página web del Registro Nacional Digital (https://www.rnpdigital.com/shopping/login.jspx). Si no tiene usuario y clave, se registra, creando una. Una vez adentro, anda al carrito de compras y selecciona la opción de cambio de placa metálica (costo 17,600). Siga los pasos para pagar con su tarjeta de crédito o débito. Una vez pagado, ingresa los datos de la placa, y el sistema buscará su vehículo para confirmar que los datos sean los correctos. Si todo se ve bien, selecciona la sede más cercana donde desea retirar las placas, ejecute la operación, y el sistema le enviará un PDF con la información de la fecha que pueda recogerlas. De nuevo, la persona que los recoge debe llevar las placas viejas, la calcomanía, cédula, comprobante del proceso. La placa deberá de ser retirada por el propietario registral o un tercero mediante un poder especial autenticado por un Notario Público en papel de seguridad con sello blanco y tinta, donde el propietario registral o representante legal indique que se faculta al apoderado a retirar las placas metálicas.
- ¿El incentivo es solo para automóviles?
- El incentivo aplica para todo vehículo eléctrico que cumpla con la definición Vehículo eléctrico: todo bien mueble impulsado con energía cien por ciento eléctrica o con tecnología de cero emisiones y que no contenga motor de combustión, nuevo, en su versión de automóviles, motocicletas, bicicletas, microbuses, buses, trenes y cualquier otro definido en el reglamento de esta ley.
- ¿Cuánto es la exoneración para bicicletas eléctricas?
- El artículo 2 inciso 2 incluye en su definición que las bicicletas eléctricas son Vehículos Eléctricos, y en el artículo 9 se especifica los valores escalonados para la exoneración de los VE, así que si la bicicleta tiene un valor CIF inferior a 30.000 dólares tiene exoneración del 100%. Si la bicicleta tuviera un valor superior a 30.000 USD en valor CIF revise el siguiente escalado de la tabla del artículo 9.
- ¿Cómo se tramita la exoneración del marchamo?
- Pasos para solicitar la exoneración del marchamo para vehículos eléctricos nuevos Paso 1: Registrarse en Exonet Ir al enlace https://exenciones.hacienda.go.cr/exenciones/exinicio.aspx y registrarse. Paso 2: Entregar la solicitud de registro en físico La entrega de la solicitud y una copia de la cédula se hace en la oficina de exoneraciones del Ministerio de Hacienda que se ubica 125 metros sur del Banco Popular en San José. Paso 3: Una vez que el Ministerio de Hacienda le envia un correo indicando que su cuenta en Exonet fue habilitada, puede proceder a iniciar la solicitud de exoneración, en la cual debe adjuntar el DUA, RTV y la certificación registral del vehículo. Paso 4: Su caso es pasado a COSEVI (ente recomendador) para que este certifique que el vehículo es eléctrico Paso 5: Su caso regresa al Ministerio de Hacienda para que se apruebe la exoneración Paso 6: Una vez aprobada la solicitud, imprimir de Exonet la solicitud y llevar los requisitos al Ministerio de Hacienda, contiguo a Yamuni en la Sabana para que lo corrijan. Nota: verificar si en el sistema de consulta de marchamos del INS ya aparece el monto a pagar corregido, en ese caso no deberá realizar el paso 6. Paso 7: Pagar el monto final luego de exoneraciones en cualquier banco Nota: usted puede hacer el seguimiento del proceso en la plataforma Exonet, en caso de dudas puede llamar a 2221-5879 (Hacienda), 2522-0910 (COSEVI) o enviar un correo electrónico a exoneraciones@hacienda.go.cr
- He oído que las baterías no sirven, y que no duran nada. ¿Es cierto?
- Las baterías tienen una vida útil garantizada por fábrica normalmente de 8 a 10 años, y esto no implica que el vehículo dejará de funcionar, sino que tendrá menos autonomía. Por ejemplo, un Nissan LEAF de primera generación podría pasar en ese tiempo de 140 kilómetros a 80 de autonomía. Cuando sea necesario cambiar la batería por temas de autonomía, el costo habrá bajado considerablemente. La batería vieja todavía tendrá mucho valor para otras aplicaciones, como almacenamiento de energía para casas. también tienen un valor residual de reciclaje.