Enero 2024 | N. 56

Estadísticas de inscripción: diciembre 2023

En el mes diciembre del 2023 se registraron 540 automóviles eléctricos (VE), cerrando el año con un promedio de 411 VE registrados por mes, muy por encima del promedio de 133 VE del año pasado. Estos 540 VE representan el 8.7% de todos los carros registrados en diciembre.

Como total del año 2023 tenemos 4,926 VE registrados, con lo que se triplicaron las ventas respecto a los 1,599 del 2022. ¡Pensar que en enero 2023 nos preguntábamos si podíamos duplicar los resultados! La participación acumulada anual de VE fue 7.6%, por mucho la mejor de Latinoamérica.

Pensando que tan grande es la flota de autos eléctricos en circulación, al cerrar el 2022 teníamos 4,079 VE en la calle, y con los que entraron este año ahora tenemos 8,963. ¡Más que duplicamos la flota de VE en circulación, por esto es que las placas verdes ahora las vemos por todo lado! Se vuelve muy importante poner atencióna la necesidad de crecimiento en la infraestructura de carga.

Para el 2024, ¿iremos a duplicar o triplicar el ingreso de carros cero emisiones? ¿Cerraremos el año con 10,000 o 15,000 nuevos VE registrados? ¿Cuál será el pico de registros en un mes? En el 2023 fue de 547 VE, ¿llegaremos a 1,000 VE o 1,500 Ve registrados en un solo mes? Se espera un año interesante.

Y es que han sucedido tantas cosas positivas en el 2023, que podemos esperar seguir con un crecimiento fuerte en el 2024. Estrenamos taxis eléctricos en el aeropuerto, ya hay 6 en operación. Uber lanzó la plataforma Ubergreen, ya con 300 ubers eléctricos circulando. Cada persona que se monte en uno de estos taxis o Uber y hable con el chofer sobres estos vehículos es alguien más que saldrá conciendo sobre las ventajas del vehículo eléctrico, no solo del beneficio ambiental, sino de la economía y el confort, ¿Cuánto va a acelerar esto la adopción de VE?

Los precios han bajado y la oferta se ha duplicado, en estos días salió un artículo en el Financiero que señala que hay al menos 11 modelos por debajo de $30,000. También se ha despertado el interés de las empresas y municipalidades por migrar al transporte eléctrico porque saben sobre los grandes ahorros que brinda y quieren hacer más aporte a la sostenibilidad. Con lo que comenzaremos a ver cada vez más cambios de flotas empresariales y municipales, y más gente capacitada destruyendo mitos.

Tenemos empresas como Bimbo, DHL, Automercado y Beirute con vehículos eléctricos de carga liviana en operación, ya se venden pick up eléctricos, desde setiembre hay un bote en Tortuguero que se mueve con motor eléctrico sin contaminar las aguas, acaban de llegar al país 6 cabezales eléctricos, y los buses eléctricos están cada vez más cerca.

Por tanto, podemos aspirar a seguir con grandes avances para la sostenibilidad en el transporte en el 2024 y así dejar atrás los combustibles fósiles en un futuro cercano.

El 2023 fue el año más caliente en la historia de la humanidad, urge hacer las cosas de forma distinta. Debemos ser conscientes y actuar de manera sostenible. Lo que está sucediendo en Costa Rica, el ejemplo que estamos dando al mundo de que se puede cambiar para mejorar, es fundamental.

¡Sí se puede!

ARESEP supervisará centros de carga para vehículos eléctricos a solicitud de ASOMOVE